Płyty betonowe drogowe
Płyty drogowe
Płyty betonowe drogowe zyskują coraz większą popularność. To tańsza i szybsza w montażu alternatywa dla asfaltu. Ich niewątpliwą zaletą jest duża odporność na różnego typu zniszczenia, dlatego wytrzymują wysoką eksploatację i przepływ ciężkich pojazdów. Betonowe płyty drogowe są także bardzo uniwersalne. To materiały wielokrotnego użytku – można je odsprzedać lub wykorzystać podczas innej budowy. Także naprawa dróg wykonanych z płyt betonowych jest łatwiejsze – wystarczy wymienić jeden element.
Płyty drogowe pełne wykonane są z betonu zwykłego zbrojonego. Przeznaczone są do stosowania w inżynierii komunikacyjnej do budowy nawierzchni tj. stałych i tymczasowych nawierzchni ulic, placów składowych, parkingów i dróg dojazdowych.
Parametry techniczne
- beton klasy C25/30 (B30)
- stal klasy A-IIIN oraz A-I
- przyjęty nacisk tylnego koła pojazdu obciążonego P = 50 kN
| Asortyment | Dł. [cm] |
Szer. [cm] |
Wys. [cm] |
Objętość [m3] |
Ciężar [kg] |
|---|---|---|---|---|---|
| Płyta drogowa | 300 | 100 | 15 | 0,450 | 1125 |
| Płyta drogowa | 300 | 100 | 20 | 0,600 | 1500 |
| Płyta drogowa | 300 | 120 | 15 | 0,540 | 1350 |
| Płyta drogowa | 300 | 120 | 20 | 0,720 | 1800 |
| Płyta drogowa | 300 | 150 | 15 | 0,675 | 1688 |
| Płyta drogowa | 300 | 150 | 20 | 0,900 | 2250 |
Płyty JOMB
Płyty wielootworowe drogowe typu JOMB wykonane są z betonu zwykłego zbrojonego. Przeznaczone są do budowy nawierzchni tj. stałych i tymczasowych nawierzchni ulic, placów składowych, parkingów i dróg dojazdowych oraz w wykonawstwie zabezpieczeń powierzchni skarp.
Parametry techniczne
- beton klasy C25/30 (B30)
- stal klasy A-IIIN
| Asortyment | Dł. [cm] |
Szer. [cm] |
Wys. [cm] |
Objętość [m3] |
Ciężar [kg] |
|---|---|---|---|---|---|
| JOMB | 100 | 75 | 12,5 | 0,076 | 190 |